LA MONTE ET SECHE 2023 cote de Bonvillard , col des cyclotouristes , col de l’arpettaz , col de Tamié

Règlement Challenge cyclo des pays d’Albertville :

Tout(e) participant(e) reconnaît avoir pris connaissance du présent règlement, en accepter les clauses dans son intégralité et accepter les risques normaux et fréquents liés à la pratique du vélo, telles que les chutes individuelles ou collectives.

Epreuve : les épreuves du chalenge cyclos des pays d’Albertville sont course cycliste sous l’égide de la fédération Sportive et Gymnique du Travail (FSGT) organisé par l’association cycling organisation yd . Elles sont ouvertes aux catégories: FSGT, UFOLEP et aux non-licencié: – et 3 ème catégorie FFC (ayant moins de 200 points) Tous courront par catégorie d’âge Cadet Fsgt et FFC 15ans -16ans – Junior FSGT et FFC 17 ans et 18 ans dans l’année – Espoir: 19 à 22 ans dans l’année – Senior: 23 à 39 ans dans l’année – Vétéran : 40 à 49 ans dans l’année – Super vétéran : 50 à 59 ans dans l’année – Anciens: 60 ans et plus ( catégorie plus de 70 ans si 3 participants minimum).

Ouvert Au coureurs 1/2 FFC sur invitation (catégorie 1.2. et 3 éme de plus de 200 points ffc)

Ceux-ci courrons dans une seule catégorie .( en dehors des classements d’âge) FSGT 1

– Inscription : Tout engagement implique le paiement préalable des droits d’inscription :

10 EUROS LICENCIES

15 EUROS NON LICENCIES

Les inscriptions se font exclusivement en ligne sur la plateforme eventicom.fr.

-le samedi 24 juin  2023  cote de Bonvillard départ 10 h lac de saint Helene

-Le samedi 22 juillet 2023 col des cyclotouristes. Départ 9h Albertville place Charles Albert.

-Le samedi 5 août  2023.  col de l’Arpettaz. Départ 10h Ugine place de l’hôtel de ville .

-Le samedi 12 août .   Col de Tamié.  Matin départ de Gilly sur Isère  (73) 10h.

Les épreuves sont dissociées les unes des autres.

-Tout(e) participant(e) reconnaît avoir pris connaissance du présent règlement, en accepter les clauses dans son intégralité et accepter les risques normaux et fréquents liés à la pratique du vélo, telles que les chutes individuelles ou collectives.

Sécurité : Le port du casque à coque rigide est obligatoire tout au long de l’épreuve. Chaque participant est tenu de respecter le code de la route, d’emprunter la partie droite de la chaussée et d’assurer sa propre sécurité en adaptant sa vitesse. Il s’engage à ne pas avoir de voiture suiveuse sur le parcours (l’organisateur décline toute responsabilité en cas d’accident qui serait causé par ou avec un tel véhicule). Le jet de tout objet, récipient, aliment, document, papier ou détritus sur la route est

strictement interdit. Les équipements réglementaires notamment éclairage, gilet de visibilité, sont obligatoires. Une vérification concernant le matériel d’éclairage sera faite au départ de l’épreuve, l’organisation se réserve le droit d’exclure les concurrents qui n’en posséderont pas. ASSURANCES Responsabilité civile : Les organisateurs ont souscrit un contrat qui couvre leur Responsabilité Civile ainsi que celle des participants engagés, pour les dommages matériels ou corporels qu’ils pourraient causer accidentellement à des tiers ou se causer entre eux. Elle ne prend effet que sur l’itinéraire officiel et pendant la durée de l’épreuve, pour des participant(e)s régulièrement inscrit(e)s et contrôlé(e)s au départ et jusqu’à l’arrivée, les pointages officiels (manuel ou tapis chrono) faisant seule foi. Dommages corporels, assurance individuelle accident : Conformément aux dispositions de l’article L321-4 du Code du sport, les organisateurs insistent sur l’intérêt que présente la souscription d’un contrat d’assurance de personnes couvrant les dommages corporels auxquels la participation à cette manifestation peut les exposer. Il appartient aux participant(e)s de se garantir pour ce type de dommages. Les licencié(e)s doivent vérifier auprès de leur fédération qu’ils (elles) sont bien couvert(e)s de manière suffisante pour les dommages corporels encourus lors de leur participation à ce type d’épreuve. Dans le cas contraire, il est de leur intérêt, ainsi que celui des non-licencié(e)s, de souscrire au minimum à l’assurance proposée, ou à d’autres garanties auprès de l’assureur de leur choix. Dommages matériels et responsabilité : Ni l’organisateur ni son assureur ne couvrent les dommages que pourraient subir le matériel et les équipements des participants, notamment en cas de chute ou de vol. Il incombe à chacun de se garantir contre ce type de risques auprès de l’assureur de leur choix. Les participants reconnaissent la non-responsabilité des organisateurs pour la surveillance des biens ou objets personnels en cas de vol ou de perte. Les objets, accessoires ou vélos remis à des tierces personnes pendant l’épreuve (membre de l’organisation ou non) le seront sous l’entière responsabilité du participant déposant. Un dispositif de sécurité et d’encadrement est mis en place (véhicules, motards, signaleurs, radios, etc). Un service gratuit de premiers soins et d’encadrement médical composé de médecins, d’ambulances et de secouristes, est mis en place le jour de l’épreuve. Celui-ci intervient en complément des moyens de secours conventionnels et publics. Les autres frais des soins médicaux, chirurgicaux, d’hospitalisation, d’évacuation et de rapatriement, restent à la charge des participants. En cas de sinistre, pouvant mettre en jeu la responsabilité de l’organisateur, une déclaration devra être adressée dans un délai de 48 heures, par écrit, à l’organisateur en recommandé. Cette déclaration devra comporter les circonstances précises et détaillées du sinistre, ainsi que tout justificatif, afin de constituer un dossier admis par les Compagnies d’Assurances. Tout(e) participant(e) se doit d’avoir un matériel conforme à la réglementation (freins, pneus neufs) avant de prendre le départ, et de prévoir des pièces de rechange (chambre à air indispensable), ainsi que des vêtements adaptés. Un service d’assistance technique peut être assuré au départ, et en points fixes sur le parcours (pièces facturées). Ce service ne peut être tenu pour responsable en cas d’incident ou chute consécutifs ou non à son intervention. À ce sujet, le matériel, accessoire au vélo, devra être correctement fixé afin d’éviter tout risque de chute, de bris ou de perte sur la chaussée. Toute négligence de sa part dans ce domaine, engage l’entière responsabilité du (de la) participant(e). Parcours : Le parcours défini peut être modifié, l’épreuve neutralisée, voire annulée sans préavis, par le seul directeur de l’épreuve. Les horaires de passage sont déterminés et limités à heure fixe et définie. Passée l’heure limite, tout(e) participant(e) encore sur le parcours sera considéré(e) hors épreuve. Il ou elle devra, selon le cas, emprunter l’itinéraire de sécurité, rendre sa plaque de cadre à la voiture balai et le cas échéant emprunter celle-ci ou s’arrêter. En cas de refus, il ou elle ne sera plus couvert(e) par l’organisation, celle-ci déclinant toute responsabilité. Les commissaires et « Cyclo-Relais » désignés ont le pouvoir de sanctionner,

voire d’exclure sur le champ, et d’ôter sa plaque de cadre à tout(e) concurrent(e) ne se conformant pas au règlement (jet de déchets, conduite dangereuse, non-respect du code de la route). De même, le personnel médical est habilité à suspendre et à faire évacuer tout(e) participant(e) prenant des risques pouvant nuire à sa santé ou à sa vie. En cas d’infraction, le ou la participant(e) fautif(ve) sera le ou la seul(e) responsable à ses risques et périls pénalement, mais en outre, il ou elle sera le ou la seul(e) civilement responsable des accidents dont il ou elle serait l’auteur ou la victime directement ou indirectement. Le ou la participant(e) reconnaît que la pratique cycliste chronométrée ou non sur route ouverte à la circulation comporte des risques et nécessite qu’il ou elle adapte en permanence sa vitesse aux conditions de circulation et à l’état de la chaussée. Il ou elle a parfaitement connaissance de sa vulnérabilité et accepte les risques de glissade, d’accidents et notamment les chutes.

Inscription Cette inscription donne droit à l’attribution nominative chronologique d’un numéro de dossard. Les droits d’inscription restent acquis à l’organisation quoiqu’il advienne. Un dossard étant attribué et réservé, aucun remboursement ne sera effectué, en cas d’absence, désistement du participant(e), en raison d’ajournement ou d’annulation de l’épreuve, et pour quelque raison que ce soit. Selon la règlementation française, le droit de rétractation du consommateur, normalement applicable sur l’achat de biens ou de services à distance, ne concerne pas cependant, « le service d’hébergement (hôtel, camping…), de transport (personnes, biens, déménagement), de location de voitures, de restauration ou d’activités de loisirs fournies à une date ou selon une périodicité déterminée (billet de spectacle…). Nous vous confirmons alors que le délai de rétractation de 14 jours n’est malheureusement pas applicable dans le cas d’une annulation à notre événement sportif. Pour plus de détail, nous vous invitons à consulter le site suivant : https://www.servicepublic.fr/particuliers/vosdroits/F10485 RISQUES DE PANDEMIE : En cas de pandémie ou de force majeure dans quel cas l’événement ne pourrait avoir lieu à la date prévu, une date ultérieure sera donnée. Aucun remboursement ne sera possible mais une inscription sur le même parcours à la date de report 2022 ou sur l’événement 2023 selon le choix du participant sera de mise. Les confirmations d’engagement sont consultables sur le site eventicom.fr . En cas de non réception de cette confirmation d’inscription, l’organisateur ne pourra être tenu responsable, le ou la participant(e) ne pourra prétendre obtenir ni remboursement, ni dédommagement de son inscription, ni de ses débours éventuels. Aucun dossard ne sera envoyé. Le retrait de celui-ci devra être effectué en main propre. Les concurrent(e)s ne respectant par l’esprit sportif et « fair-play » de l’épreuve, surpris en situation de fraude (sas non respecté, départ anticipé, itinéraire non respecté, etc), ou ayant un comportement ou une pratique irresponsable voire dangereuse (tenue de propos irrespectueux ou injurieux, incivilité, utilisation de produits dopants, jet d’objets, de documents ou de déchets, conduite dangereuse, infraction au code de la route, etc) seront sanctionnés selon le cas : exclusion de la course. La remise des récompenses se déroulera le jour même de l’épreuve. Les récompenses sont distribuées par les partenaires aux lauréats. Aucun lot ne pourra être ni échangé, ni remboursé, ni envoyé. L’organisateur se réserve, sans préavis ni justification, le droit de refuser tout engagement, ou d’exclure des épreuves tout(e) participant(e) pré-inscrit(e), notamment dans les cas suivants : limitation réglementaire ou non du nombre des participant(e)s, non-respect du règlement ou de l’une de ses clauses, comportement ou infraction ou pour tout autre motif jugé grave et sérieux, non prévu ci-avant. Tout(e) participant(e) surpris(e) à enfreindre le code de la route sera systématiquement exclu(e). Informatique et Libertés : Conformément à la législation en vigueur, le ou la participant(e) dispose du droit d’accès, de rectification ou d’opposition sur les données informatisées personnelles le concernant. Celles-ci pourront être utilisées, cédées, louées

ou échangées notamment pour les opérations d’informations commerciales, les résultats et la presse. Tout(e) participant(e) au Challenge cyclo des pays d’Albertville autorise expressément les organisateurs ainsi que leurs ayants-droits tels que les partenaires et les médias, à utiliser les résultats et les images fixes ou audiovisuelles, sur lesquelles il ou elle pourrait apparaître à l’occasion de l’épreuve, sur tous les supports y compris les documents promotionnels et publicitaires, dans le monde entier et pour la durée la plus longue prévue par la loi, les règlements ou traités. Toute interprétation ou réclamation concernant l’épreuve, le règlement ou son application doit être adressée, par écrit, à l’organisateur dans les 48 heures après l’avoir lu et validé lors de l’inscription